中古車査定口コミ関連-1753

◆質問
13年超の廃車する補助金を元手に軽自動車かコンパクトカーへの乗り換えについて今現在、軽自動車を実家へ渡し、家族４人（子供２人）ワンボックスカー１台所有です。やはりもう一台車が必要なので、軽自動車（タントエグゼ）かコンパクトカー（新型パッソhana）の購入を検討しています。

通勤距離は短いので歩いて保育園、会社にも行けます。通勤と近場の買い物に使う車を検討しています。ワンボックスカーは査定で40万ほどありましたが8万㌔超なので乗りつぶそうかと思っています。

主人の親名義の13年超の廃車する車があるので、その補助金をいかすためにはパッソがよいかと思っているのですが、エグゼもパッソもそれほど気に入っている訳ではありません。

本当はBMW MINIに惚れてしまっているのですが、AT車は補助金は適応されず逆に廃車費用がかかってきます。

金額でいうと・タントエグゼ 155万（オプション込み、値引きあり）・パッソhana 142万（オプション込み、値引き少しあり）でパッソの方が安い上に補助金の差が12万5千円足されると25万5千円お得です。

そこで質問ですが、①とりあえず今は補助金が生かせて車両価格も安いパッソを乗るか、②維持費が安い軽にするか、③それとも自分が乗りたいMINIの中古でもいいから乗るか、④それともワンボックスカーを補助金使って乗り換えて軽の中古車に乗るか・・・迷いすぎてわからなくなってきています。

。。同じような立場ならどうしますか？

◆回答：4件
①と②を比べると、１回もらう補助金よりも、維持費（車税、保険、車検）の安い軽の方がお得なので②が良いでしょう。②と③を比べると、乗りたい車に乗った方が、後悔しません③が良いでしょう。④ワンボックスの査定が４０万なら、廃車にして補助金もらうより、下取りにした方が良いでしょう。

ワンボックスとMINIと入れ替えて、実家の古い車を廃車にして、新車のミニバンも買い補助金をもらう。（２台買うことになります。

）私なら、ワンボックスそのまま乗って、実家の１３年超の車、廃車にして、MINI（中古）買うのが良いと思います。この場合、補助金はもらえません。

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